風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、化工、石油、機(jī)械、水泥、建筑等各個重要部門，對促進(jìn)工業(yè)生產(chǎn)、加速設(shè)設(shè)步伐起著十分臭味積極的作用。但是風(fēng)機(jī)運(yùn)行時產(chǎn)生的強(qiáng)烈噪音卻嚴(yán)重地影響環(huán)境的安靜。它不但會損壞人的聽力危害建康，妨礙車間內(nèi)正常的通訊聯(lián)系中和語言的交談，給安全生產(chǎn)帶來一定的影響；而且對周圍居民的休息、機(jī)關(guān)的辦工及學(xué)校的上課產(chǎn)生嚴(yán)重的干擾。下面是對風(fēng)機(jī)噪聲的簡要介紹。

　　風(fēng)機(jī)噪音產(chǎn)生源

　　風(fēng)機(jī)實(shí)際上是一種容積式的壓氣機(jī)，它由一對互相垂直嚙合的腰形葉葉輪相對高速旋轉(zhuǎn)以輸送氣體。風(fēng)機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時，產(chǎn)生的噪音主要有空氣的動力性噪音（即氣流噪音）.傳動齒輪噪音，電機(jī)噪音和調(diào)壓閥噪音等到部分，其中強(qiáng)度最高，影響最大的則算空氣動力性噪音。它包括風(fēng)機(jī)葉輪旋轉(zhuǎn)時周期性地向外排氣所成造成的壓力脈動而產(chǎn)生的周期性排氣噪聲，以及氣體渦流在風(fēng)機(jī)葉輪界面上分裂時引起的渦流噪聲兩個部分。其中排氣的強(qiáng)度主要與葉輪的轉(zhuǎn)速，風(fēng)機(jī)排氣的流量和靜壓等因素有關(guān)，其噪音頻譜常呈低中頻性，并伴有一定噪音峰值。而渦流噪音則取決于風(fēng)機(jī)葉輪的形狀，氣流相對于機(jī)體的流速及流態(tài)，一般均產(chǎn)生連續(xù)頻譜的高頻噪音。

　　當(dāng)在一定工況下運(yùn)轉(zhuǎn)時，高強(qiáng)度噪音分別從風(fēng)機(jī)的進(jìn)，排氣口，機(jī)殼及管道等部位輻射出來。在實(shí)際使用條件下，風(fēng)機(jī)的排氣口經(jīng)常是與輸氣管路連接而封閉的。因此，進(jìn)氣口輻射的噪音就顯得最強(qiáng)烈，對環(huán)境的干擾也最嚴(yán)重。經(jīng)實(shí)測可知，風(fēng)機(jī)氣口傳出的噪音，其“A”檔噪聲級可達(dá)105~135分貝左右，而“C”檔噪聲級則為110~140分貝左右。

　　風(fēng)機(jī)不但噪音強(qiáng)度很高，而且還具有復(fù)雜而連續(xù)的頻率成分。為了定量地描述它的噪音能量在整個聲頻范圍內(nèi)的分布情況，在噪音測量中常采用倍頻程濾波器按63赫茲到800赫茲的八個倍頻程頻帶對噪音進(jìn)行頻譜分析測試，以獲得聲源的噪音頻譜特性曲線，即倍頻程聲壓級現(xiàn)頻率的關(guān)系曲線。其噪音頻譜曲線特點(diǎn)有：

　　首先，其噪音頻譜較寬，即在很寬的頻率范圍內(nèi)均有較高的噪音，且以低中頻噪音為主要成分，當(dāng)靜壓較低，即負(fù)載較小時，峰值頻率常在低頻125赫左右；當(dāng)升壓至額定靜壓條件下運(yùn)轉(zhuǎn)時，在中頻500赫左右還會出現(xiàn)一個新的噪音峰值。這說明風(fēng)機(jī)工作壓力的提高，中高頻噪音將會有明顯的增大。

（聲明：文章來源于網(wǎng)絡(luò)，不代表本站觀點(diǎn)及立場，版權(quán)歸原作者所有，若有侵權(quán)或異議請聯(lián)系更正或刪除）